Aurèle Blatter

  • Name

    Blatter

  • Vorname

    Aurèle

  • Geburtsdatum

    09.03.1992

  • Partei

    Jungfreisinnige Schweiz

  • Kanton

    Wallis

  • Gemeinde

    Saint-Léonard

Wahlversprechen Eidg. Wahlen 2019

50% umweltfreundlich

100% beantwortet

  • Für die Umwelt
  • Eher für
  • Eher gegen
  • Gegen die Umwelt

Die Abstimmungen im Detail nach Themen sortiert.

Klima55% umweltfreundlich

  • RATHER_GOOD
    Klimaziel 2030: Soll die Schweiz ihren CO2-Ausstoss im Inland in der Zeit von 2021 bis 2030 wie heute um mindestens 2 Prozent pro Jahr statt wie vom Bundesrat vorgeschlagen neu nur noch um 1 Prozent pro Jahr reduzieren?

    Eine Reduktion um durchschnittlich 2% pro Jahr entspricht per 2030 einem Inlandziel von -40% gegenüber dem Referenzjahr 1990.

    • CO2

  • RATHER_GOOD
    Gletscher-Initiative: Unterstützen Sie die Gletscher-Initiative mit dem Ziel, auch in der Schweiz die Treibhausgasemissionen zur Umsetzung des Abkommen von Paris bis 2050 auf netto Null zu reduzieren?

    Netto-Null bedeutet, dass die durch den Menschen verursachten Treibhausgas-Emissionen durch Reduktionsmassnahmen wieder vollständig aus der Atmosphäre entfernt werden müssen. Dies geschieht durch sogenannte Senken. Natürliche Senken sind z.B. Wälder und Böden. Es gibt aber auch technische Möglichkeiten das CO2 aus der Atmosphäre abzuscheiden und zu speichern. Es ist jedoch noch offen, wie sich das Potential hierzu entwickelt.
    https://gletscher-initiative.ch/

    • Klimaerwärmung
    • Treibhausgase

  • GOOD
    Ersatz von bestehenden Öl- und Gasheizungen / Gebäudeeffizienz: Befürworten sie die rasche Einführung von nationalen Vorgaben (par ex. in kg CO2 / m2 beheizte Fläche) für zu ersetzende Heizungen um den Umstieg auf erneuerbare Heizsysteme voranzutreiben?

    • CO2

  • RATHER_BAD
    Flugticket-Abgabe: Unterstützen Sie eine CO2-Lenkungsabgabe auf Flugtickets in der Höhe von mindestens 30 Franken?

    • CO2

  • BAD
    Lenkung des Verkehrs: Befürworten Sie wirksame finanzielle Anreize, welche die Klimafolgekosten des Personenverkehrs dem Verursacher überwälzen und das Verkehrswachstum bremsen (z.B. CO2-Lenkungsabgabe auf Treibstoffe oder Mobility Pricing)?

    Eine CO2-Lenkungsabgabe auf Treibstoffe kann so ausgestaltet werden, dass Tanktourismus vermieden wird (sogenannter Grenzausgleichsmechanismus). Die Lenkungsabgabe oder ein Mobility Pricing kann für den peripheren ländlichen Raum auch eine geringere Belastung vorsehen als für städtische Gebiete, indem die Höhe der Rückerstattung bzw. die Höhe der Bepreisung regional unterschiedlich festgelegt wird.

    • CO2

Arten- und Naturschutz25% umweltfreundlich

  • RATHER_BAD
    Biodiversitätsschutz - Mehr finanzielle Mittel: Soll sich der Bund finanziell deutlich stärker für den Schutz der Schweizer Biodiversität engagieren?

    • Gefährdete Arten